Tjeerd Rijpstra: Werkvoorbereider BAM Infra Nederland Verkeerstechniek

Projecten & ervaringen van Bluetechers

Tegenwoordig mogen we op de snelweg niet meer harder dan 100 kilometer per uur rijden.
Dat is best even wennen voor een grote groep automobilisten en motorrijders. Op sommige
stukken van de snelweg mocht je sowieso al niet harder dan een bepaalde snelheid rijden.
De snelheid die je op deze stukken mag rijden is namelijk aangegeven op grote
matrixborden. In het wegdek liggen zogenoemde detectielussen die meten hoe hard
voertuigen rijden en hoeveel voertuigen er overheen rijden op een dag. Met deze gegevens
worden de matrixborden op hun beurt weer aangestuurd. Er ligt dus best een knap staaltje
techniek verborgen onder het asfalt!
De detectielussen en de daar bijhorende matrixborden vind je door heel Nederland op
verschillende snelwegen. Het is belangrijk dat voldoende mensen weten hoe de techniek
hierachter in elkaar steekt en dat er dus ook voldoende mensen opgeleid worden om te
zorgen dat deze en andere technische installaties zo goed mogelijk blijven werken. Bij
Bluetech Engineering doen we dat bijvoorbeeld met ons Traineeship Technische Bedrijfskunde. Door middel van dit opleidingstraject zorgen we ervoor dat mensen met een passie voor techniek binnen 18 maanden met voldoende kennis op de werkvloer aan de slag kunnen.

Onze Mensen

Tjeerd Rijpstra startte vorig jaar met het Traineeship Technische Bedrijfskunde en zit
daar helemaal op zijn plek. Momenteel werkt hij voor BAM Infra Verkeerstechniek. Een gedeelte van de technische systemen op de Nederlandse snelwegen zijn aan BAM toebedeeld en dus is geen dag hetzelfde voor Tjeerd. “Binnen dit project ben ik werkzaam als werkvoorbereider”, vertelt hij. “Ik zorg ervoor dat er wat gedaan wordt aan de storingen die gemeld worden en dat onder andere detectielussen die defect zijn, vervangen worden. Ik zorg er dan dus voor dat de werkzaamheden en medewerkers ingepland worden, maar ook dat er een kostenplaatje gemaakt wordt. Zo weet iedereen waar hij aan toe is.” Ook moet hij ervoor zorgen dat het personeel veilig kan werken en dat er dus voldoende afzettingen geregeld zijn wanneer er met de werkzaamheden gestart wordt. “Doordat de werkzaamheden zo afwisselend zijn vind ik het extra leuk om aan de slag te mogen; geen dag is hetzelfde! Alles wisselt tussen preventief, correctief onderhoud en geplande en ongeplande werkzaamheden.”

Ook leuk om te weten: wanneer je bij ons een traineeship volgt, kijken wij welk bedrijf echt
bij je past en waar jij je optimaal kunt ontwikkelen. Zo krijg jij ondersteuning waar nodig en
leer jij wat je wilt leren!

Meer weten over onze traineeships?

Wil je meer weten over onze traineeships, de specifieke werkzaamheden of wil je ook samen
met Bluetech Engineering op zoek naar een uitdaging als deze? Neem dan gerust contact
met ons op, we beantwoorden graag al je vragen!